Як правильно крутити кермо?

Як правильно крутити кермо?

У першу чергу ця стаття призначена тим початківцям водіння молодим людям, які у всьому хочуть домогтися правильності та обгрунтованості.

Багатьом водіям з невеликим стажем, які, тим не менш, вважають, що вже освоїли автомобіль і, зокрема, рулювання, при читанні цієї статті доведеться переконатися у власній недогадливості, принаймні.

Старим водіям краще взагалі не вникати в суть справи; жодному «майстру» мені поки не вдалося щось довести з порушеної теми.

До того ж в палких суперечках (найчастіше з нецензурними виразами) майже завжди з’ясовувалося, що у багатьох з них, знайомих і незнайомих, є інші прогалини у водінні, тобто, не тільки з кермом. На всі мої «ясні як божий день» докази у них одна відповідь-заперечення – мені так зручніше. Ну, добре вже, нехай їздять, як можуть; я ж їм не заважаю.

Про один тільки можна жалкувати: саме ці, бувалі водії, були б дуже здивовані, дізнавшись, що при повній відсутності стійкості на поворотах вони і зусиль на кермі затрачають вчетверо більше.

Вікова помилка водіїв

Людина, що вперше взявся за кермо, на першому ж уроці водіння допускає критичну помилку, яку після деякого часу не те що виправити, а й пояснити щось йому вже неможливо.

Хоча кожен учень відразу відчуває і бачить, що кермо після повороту сам повертається в середнє положення, відповідне рухатися прямий, ніхто ніяких здорових висновків з цього не робить. Всі, як один, наче так і треба, спокійно супроводжують обід рульового колеса в його нульове положення, крутячи його туди, куди він і сам крутиться. Вірніше, попусту перебирають на кермі руками, бо крутити не потрібно. Найбільш догадливі просто відпускають його, чекаючи вирівнювання коліс на пряму.

Надалі, при розгоні на повороті, водій відчуває, що просто перебирати руками на самоповертаючий кермі вже мало і марно: аж надто швидко він повертається, тому треба його якось стримувати. Більшість водіїв застосовують подтормаживание долонями, пропускаючи самоповертаючий кермо між пальцями, як рекомендують деякі видатні тренери, наприклад, засновник ЦВВМ професор Циганков Е. С. За багато років своїх гонок він так і не здогадався про правильне способі рулювання. Однак це анітрохи не заважає йому тренувати водіїв спецслужб і військових шоферів, придумавши для цього стільки різних методик, що навряд чи нормальна людина захоче їх дочитати до кінця.

Драйвінґ-плюс. ру, Авто-учітель. ру нічого не має особисто проти заслуженого професора, але приводить його в своїх прикладах тільки тому, що ВІКОВА ПОМИЛКА ВОДІЇВ не оминає і гонщиків, і професорів.

На доказ на сайті ЦВВМ можна побачити відеосюжет про те, як тридцять курсантів на уроці рулювання тупо крутять вільно обертається «баранку».

Нікому з них і в голову не приходить, що при русі на реальній машині в їхніх руках виявиться абсолютно інший важіль і взаємодіяти доведеться абсолютно з іншими силами!

09.11.2011 р – Зайцев Ю. Н.

Схоже:

  • як навчитись крутити кермо правильно

Comments are closed.