Як правильно пофарбувати автомобіль в домашніх умовах?

Як правильно пофарбувати автомобіль в домашніх умовах?

До самостійної фарбуванні автомобіля вдаються в основному в тому випадку, якщо одним дрібним ремонтом покриття вже не обійтися, а коштів на хороший автосервіс немає в наявності. З часом лакофарбове покриття зношується, втрачає привабливий вигляд, а так само не виконує своїх функцій по захисту кузова автомобіля. У цьому випадку, краще всього вдатися до фарбування кузова цілком. Проте в домашніх умовах досить важко пофарбувати автомобіль з розбиранням салону. Набагато розумніше буде задовольнятися зовнішньої фарбуванням.

Велика частина роботи при фарбуванні кузова – це попередні роботи, що передбачають видалення корозії, старого шару фарби, знежирення, вирівнювання поверхні кузова. Для фарбування машини вдома необхідно застосовувати тільки сухі технології.

Для роботи знадобляться наступні хімічні речовини та інструменти:

– Фарбувальний пістолет.

– «Утримувач» для наждачним шкурки.

– Бавовняна ганчір’я.

– Лопатка для перемішування фарби.

– Банки з герметично закриваються кришками.

Видаляємо старий шар

Перш за все, необхідно ретельно вимити машину і просушити. Основні знімаються деталі потрібно демонтувати. У разі якщо забарвлення планується проводити з демонтажем, то необхідно також зняти двері, крило, кришку багажника і капот. Можна фарбувати автомобіль і без демонтажу, але в цьому випадку варто на неокрашіваемие поверхні накласти захисний шар у вигляді трафаретів, паперу, спеціального захисного пасти, яка продається в магазинах для запчастин. Всі трафарети можна буде зняти тільки після повного просихання фарби на машині.

Після захисних заходів потрібно видалити корозію. Іржа віддаляється цілком до заліза, потім місце корозії обробляється грунтовим шаром. Щоб видалити маленька пляма від іржі корозія повинна бути очищена шліфувальної крупнозернистою шкіркою. Зменшити кількість пилу під час роботи можна, якщо змочити оброблювану зону уайт-спіритом. Слід пам’ятати, що ретельно очищена металева поверхня швидко іржавіє, тому не варто, надовго затримувати подальшу обробку.

Виконавши ці нескладні процедури, можна приступати до безпосереднього видаленню фарби. Існує два основні методи: хімічний і механічний. Другий варіант дуже трудомісткий, але досить простий. Лакофарбове покриття видаляється вручну щітками, шкіркою, скребками та іншими інструментами. Важкодоступні місця можна очистити за допомогою хімічних складів. Після того, як з видаленням старого шару та іржі буде покінчено, поверхню потрібно повністю обробити уайт-спіритом. Має значення інструмент, за допомогою якого дана процедура буде проводитися.

Якщо на кузові залишаться волоски від пензлика або нитки від тканини, то результат може засмутити власника автомобіля. Щоб перевірити, чи достатньо добре знежирена поверхню кузова, потрібно промокнути її фільтрувальним папером. При появі брудних або жирних плям потрібно обробити поверхню ще раз. Ні в якому разі не можна економити на Знежирювати речовині або недооцінювати ступінь значущості цієї роботи, оскільки погано оброблене місце на кузові машини – це коррозийное пляма в майбутньому.

Наступний етап роботи – вирівнювання

Краще користуватися методом рихтування, а не шпатлювання, оскільки шпаклівка негативно впливає на механічні показники покриття.

Після вирівнювання поверхні, її потрібно знову ретельно знежирити і висушити. Тільки після сушіння можна оцінити якість виконаних робіт. Якщо залишилися нерівності або огріхи, то їх потрібно знову зашкурить і знежирити за допомогою уайт-спіриту.

Фарбування

Вона здійснюється у два етапи:

– Нанесення виявітельного шару.

– Нанесення декоративного шару.

Comments are closed.